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生活在莫斯科，我认识的第一个俄罗斯人名叫阿列克塞·谢尔盖耶维奇。
我出国前已经拿到小车驾驶本，但没来得及开车上马路，就启程来到莫斯科。因此，初来乍到还不敢贸然驱车上街。为了稳妥起见，我在外面找到一家驾校，请俄国师傅单兵教练。
我的师傅就是阿列克塞。他四十来岁，中等的个头，壮壮实实，但平时言语不多，面孔很少见到笑容。第一次见面经过简单交涉，我们谈妥练四次车，每次一小时，共付十四万卢布。这个数乍一听很昂贵，其实按当时汇率算，约折合四十六美元。我估计这四十六美元他自己能得一少半。
这个驾校有一个练车场，不太大，差不多有两个篮球场那么大。第一次练车，就在这里进行。阿列克塞的教练车是一辆旧拉达，先叫我慢慢开，他在一旁纠正我的动作。因我多日不摸车，对踩油门、离合、刹车，进退挡位的操作已经十分生疏，手脚也不听使唤，动不动就熄火。阿列克塞不时摇摇头，嘴里蹦出一个单词“布罗哈”，表示不满意。于是叫我先用一挡慢慢行驶，练停车、启动，两三圈过后，我渐渐找到了感觉，熄火现象明显减少。他又叫我改练二挡，看到我的进步，他又蹦出一个单词“哈喇少”（好）。我要求开到院外的马路上去，他沉着脸说，“涅特”（不行）。第二次，他还是只允许我在场子里练车。第三次，他带我上了街，在驾校周围的街道上兜圈子。那些街道虽然不是主要街道，行人、车辆较少，但上了马路我心里直打鼓，又手忙脚乱起来，这时我偷偷瞄一眼身旁的阿列克塞，遇到他那沉稳的目光，好像在鼓励我，叫我别紧张。于是，我的胆子就大些了。我按照他的口令，一会儿左转弯，一会儿右转弯，紧张的心情彻底放松了。
俄罗斯城市开车的交规和中国的大体上差不多，但还是有一些区别。比如右转弯，在中国不必看灯，只要前面没车就可以拐，而在俄罗斯则不行，红灯照样禁右拐行。没设灯的路口，也要停几秒左观右顾，看看有没有直行车通过。俄罗斯人驾车无论在宽马路还是窄马路速度都飞快，如果你的车拐弯时不停下来，万一撞上，轻则擦碰剐割，重则车毁人翻，后果不堪设想。所以转弯时必须小心停下来，确认没有直行车，方可转弯。一次开到一个丁字路口右转，我忽略了这一点，没减速就拐，恰好一辆黑色伏尔加自左往右急驰过来，阿列克塞高叫一声“斯道普”（停车），我当时是“土地爷扑蚂蚱———慌了神”，一脚踩到油门上，拉达车猛地一下往前蹿，眼睁睁两车要强行“接吻”，说时迟那时快，阿列克塞的大脚突然踹到闸板上，就听“吱”一声刺耳尖叫，车顿然刹住，那辆伏尔加几乎擦着拉达的车头呼啸而过。我的魂差点没了，紧握方向盘的手心都渗出了汗，若不是阿列克塞这一脚，我们俩说不定都得见上帝去了。他大眼瞪着我，吼了一声：“杜拉克！”（傻瓜）
我认栽了，心想，眼看要奔五十的人了，还学什么车哟，这不是玩命嘛！我泄气地对阿列克塞说，“我学不会了。”阿列克塞眯起眼瞧着我，半天没言声，最后忽然哈哈笑起来：“我们俄罗斯有一句谚语：不摔跤的人学不会跑。”这是我第一次听他说一句完整的话。我的灰心丧气立马烟消云散，心里一热，不由用手拍了拍他的肩膀，说：“斯巴希巴，瓦姆！（谢谢你）”
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