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里程表指示到340公里，抵达一家名叫“耗子”的山庄。
一座木板铺设的悬索桥跨过河流。踩上嘎吱嘎吱晃动，避过腐朽木板，过了河。清澈急流，河两岸都是杂树。河滩各色鹅卵石。
峡谷弥漫雾气，嘀哒嘀哒下起小雨，寒气逼人。餐厅壁炉燃起火苗，墙壁上挂着古老的猎具、野外生存装备和鹿头。点上蜡烛，鹿头的阴影随着烛光的晃动摇摆着，那双永不闭合的黑眼珠瞪着一屋陌生的过路人，有种诡异的气氛，想起俄罗斯民间故事里骑着扫把飞舞的巫婆。
三排长条桌，吉尔吉斯司机和导游一桌，考察队挤坐两桌。
红菜汤、面包、羊肉。
“王总，这么冷的天就不要戒酒了吧。”陆驰递过盛着伏特加的玻璃杯。
“嘿嘿，不喝。”
壁炉里燃烧着木柴，暖洋洋的。屋外冷雨越下越大。
晚餐后，队员们没有离去的意思，喝着红茶聊天。
队员们唱起歌。
不经意形成两桌队员的歌咏比赛对抗，比谁的歌响亮、动听、齐整。队员们笑着唱着流行歌曲、通俗歌曲、新歌老歌、中国歌曲、外国民歌、俄罗斯歌曲。歌声荡漾着自信激情，彷佛军旅生活：草场露天放电影前，连队之间比赛唱歌，不过那真不是唱歌，而是吼歌，
始终沉默的一桌坐不住了，一位吉尔吉斯的年轻司机举杯呜哩哇啦告诉中国客人：“明天是司机日，司机的节日。我们唱一首‘司机之歌’。”
“好！”掌声、叫好声。
歌声又起。
峡谷深处，雨夜。
致敬，中国筑路工人！
10月30日，小雨转多云。
行驶路线：阿科伊比尔－奥什，423公里。
凌晨3点左右被冻醒，星哥的鼾声。碾转反侧，再也睡不着了。
“咚咚”敲门声。
昨晚接到通知：前方300公里处公路正在修路，12点钟封锁道路进行爆破，必须12点之前通过。
雨停了。
车队出发，峡谷微明，薄雾笼罩。
“各车请打开大灯、雾灯。出发！”1号车上老阎的声音，“今天赶路，会提速，务必注意安全。”
翻越海拔3000米高山。云雾中，隐约可见前车尾闪烁的红灯。
翻过山，沿那伦河谷穿行。
云层舒卷，阳光穿过缝隙洒泻出来。
河流平缓，颜色如翡翠。青山起伏，峡谷渐渐开阔起来。
02号车上播放着威尔第《四季》，优美的旋律在清幽山谷里回荡。
“哦，太美了！人间仙境！”对讲机传出赞叹声。
“老丁呼叫头车，能不能停下来休息10分钟进行拍照？”
“不能停车，必须在封路之前赶过去。”老阎不容置疑的口吻。
车队继续行驶。
不觉间，河流变成了宽阔的湖面，水面也由翠绿变成了天鹅蓝色。
“请问这是什么湖？”
“不是湖，是坝住那伦河形成的水库，用于水力发电……”老阎解释。
仙境中穿行。
道路一侧大型施工机械，堆放着沙石。
减速，车队进入施工路段。
头戴安全盔的施工人员向车队招手，是中国人面孔，啊，中国的施工队伍。
整个车队不约而同鸣笛，向同胞致意！
顺利通过施工区。
大下坡，发动机发出轻快的哼哼声。
两位同伴在打瞌睡。
温度明显回升。
路边出现摆卖蜂蜜、哈密瓜的摊子。成排的白杨树，吐放棉朵的棉田。
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